Khi tác chiến trong môi trường thành thị, BMPT được triển khai hoạt động với tỷ lệ 2-1, tức là 2 chiếc BMPT sẽ bảo vệ 1 chiếc tăng đương đầu chủ lực
Nhờ việc sử dụng được nhiều loại đầu đạn tên lửa khác nhau, xe BMPT có khả năng đả kích các loại tăng hiện có và mai sau, các cứ điểm vững chắc, cũng như trực thăng bay thấp trong phạm vi 5km. BMPT dùng chung máy tính điều khiển hao hao xe tăng T-90.
BMPT được phát triển trên khung gầm của xe tăng đương đầu chủ lực T-90. Điều này làm tăng khả năng bảo vệ tổ lái trong trường hợp tháp pháo bị trúng đạn. Các hệ thống hỗ trợ khác bao gồm váy bảo vệ hông, hệ thống phòng vệ bị động, giúp nâng cao độ an toàn và khả năng sống còn trong chiến đấu.
Cấu hình xe tương đối thấp giúp xe hoạt động dể dàng hơn. Các chuyên gia quân sự đã đánh giá, loại xe này là bình minh của thế giới xe bọc thép. BMPT có khả năng hoạt động độc lập hoặc xen kẽ trong đội hình xe tăng, bảo vệ đội hình chống chọi, hộ vệ và bảo vệ các cơ sở và cứ, chống khủng bố.
Tốc độ tối đa trên đường nhựa của xe là 65km/giờ, tầm hoạt động 550km, khối lượng tranh đấu 47 tấn, kíp chiến đấu 5 người
Tất tật các hệ thống khí giới trang bị cho BMPT được điều khiển duyệt y hệ thống kiểm soát bắn đa kênh, hệ thống kính ngắm quang học đa kênh tích hợp ngày/đêm, kết hợp với hệ thống trinh sát quang truyền hình cung cấp trường quan sát 360 độ, thiết bị đo xa laser và dẫn bắn cho tên lửa chống tăng. BMPT có khả năng hoạt động độc lập hoặc xen kẽ trong đội hình xe tăng, bảo vệ đội hình đấu tranh, hộ tống và bảo vệ các cơ sở và căn cứ, chống khủng bố.
BMPT phối hợp với xe tăng tranh đấu chủ lực, tạo nên một hệ thống chống chọi hiệu quả cả về chiều rộng lẫn chiều sâu. Thân xe phía trước được trang bị giáp cảm ứng nổ ERA, làm tăng khả năng bảo vệ tổ lái trước các loại đạn HEAT (High Explosive Anti Tank- đạn chống tăng liều nổ cao), đạn động năng APDS.
Đặc biệt loại xe này rất hiệu quả khi tiếp viện hỏa lực trong môi trường tác chiến tỉnh thành, nơi khả năng quan sát của xe tăng bị hạn chế, dễ bị vũ khí chống tăng cá nhân diệt.
Nó vừa có khả năng cơ động của xe chống chọi bộ binh vừa có hỏa lực mạnh để đương đầu như một chiếc tăng chủ lực.
Các chuyên gia quân sự trên thế giới đã đánh giá, xe chiến đấu BMPT là rạng đông của thế giới xe bọc thép. BMPT được trang bị động cơ diesel đa nhiên liệu V-92S2, công suất 1000 mã lực, tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng 21,3 sức ngựa/tấn
Đạn tên lửa Ataka-T có khả năng mang được nhiều loại đầu đạn khác nhau như đầu đạn nổ mạnh liều đúp để phá hủy các đích mang giáp phản ứng nổ có độ dày quy đổi tới 800mm, đầu đạn khoan bê-tông và đầu đạn nổ phá mảnh, đạn nhiệt áp.
Về trang bị vũ khí, một chiếc BMPT sở hữu pháo tự động nòng kép 30mm, loại 2A42 có khả năng bắn các loại đạn nổ phá mảnh liều cao (HE-Frag), đạn động năng APDS (Armour Piercing Discarding Sabot-đạn xuyên giáp dùng thanh xuyên có định hướng), tốc độ bắn 600 viên/phút, cơ số đạn 850 viên.
Tất khối đạn dược được bố trí trên tháp pháo của xe, trong khi kíp lái được bố trí ngồi tách biệt với tháp pháo.
Xe còn được trang bị súng máy đồng trục PKTM cỡ nòng 7,62mm, 2 súng phóng lựu AG-17D 30mm điều khiển độc lập, với cơ số 300 viên BMPT được mệnh danh là “kẻ hủy diệt” và bắt đầu được bằng lòng trang bị cho Lục quân Nga vào năm 2005. Xe có khả năng tham chiến với 3 mục tiêu cùng lúc. Cho phép tham chiến với nhiều mục tiêu bất kể ngày đêm. Còn khi tác chiến ngoài tỉnh thành, 1 chiếc BMPT sẽ bảo vệ 2 chiếc tăng chủ lực.
Sự có mặt của BMPT trong đội hình tăng thiết giáp của Nga mang lại một năng lực tác chiến mới. BMPT vừa có khả năng cơ động của xe chiến đấu bộ binh vừa có hỏa lực mạnh để chống chọi như một chiếc tăng chủ lực. BMPT là loại xe tranh đấu hỗ trợ xe tăng "vô tiền khoáng hậu" trên thế giới.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét